巖心套管這種編程方式可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)械零件不變、低速單向定位到達(dá)插補(bǔ)起點(diǎn)時(shí)數(shù)控車床的插補(bǔ)加工。在插補(bǔ)過(guò)程中，當(dāng)反向進(jìn)給時(shí)，間隙值的形式插補(bǔ)可以滿足零件的公差要求。其他類型的數(shù)控車床可以在數(shù)控設(shè)備的內(nèi)存中提供多個(gè)地址，作為專用的存儲(chǔ)單元來(lái)存儲(chǔ)各軸的反向間隙值。

      當(dāng)巖心套管數(shù)控車床的軸被指令改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，斜軌數(shù)控車床的數(shù)控裝置會(huì)不時(shí)讀取軸的反向間隙值，補(bǔ)償和修正坐標(biāo)位移指令值，并根據(jù)需要將車床準(zhǔn)確定位在指定位置，從而消除或減少反向偏差對(duì)零件加工精度的影響。